Zaczęło się w 1991 roku, gdy polski transport pachniał spalinami Kamazów i Jelczy. Dziś Autos to 110 sklepów, a czerwono-czarne logo zna każdy kierowca ciężarówki w Polsce, Czechach i na Słowacji. Towar wysyłany jest we wszystkich kierunkach świata czy to Indie, czy Australia. Historia firmy Autos to rzadki przypadek biznesowej ewolucji, w której ambicja nie wykluczyła pokory, a wielka skala nie zabiła pasji.
Gdyby na początku lat 90. ktoś powiedział Markowi Sałkowi, że jego firma będzie zarządzać 110 punktami sprzedaży, w których będzie dostępnych 800 000 części to pewnie skwitowałby to uśmiechem, uznając to za śmiały plan, który po prostu trzeba zrealizować. Początki, jak to w czasach transformacji, były skromne. 1 lutego 1991 roku w Solcu Kujawskim otwarto pierwszy sklep. Wtedy liczył się spryt, dostępność towaru i znajomość technologii maszyn, które dziś spotykamy już głównie w muzeach - Tatr, Liazów czy Brandysów.
Rynek transportowy w Polsce zmieniał się jednak błyskawicznie, a Autos zmieniał się wraz z nim. Polscy przewoźnicy zaczęli przesiadać się na zachodnie marki. Autos nie został w tyle - do oferty weszły komponenty do gigantów takich jak Mercedes, MAN, Scania czy Volvo. Liczba punktów sprzedaży rosła, a w 1998 roku firma została przekształcona w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością. Przyjęta strategia opierała się na maksymalnej dostępności - gęstniejąca sieć sprzedaży była odpowiedzią na potrzeby transportu, w którym awaria na trasie wymaga natychmiastowej reakcji. Równolegle rozwijano zaplecze techniczne w postaci czterech własnych serwisów. Warsztaty te funkcjonują do dziś, oferując kompleksowe wsparcie – od szybkich napraw doraźnych, po diagnostykę najbardziej złożonych awarii.
Mając już stabilną pozycję lidera w kraju (ponad 50 sklepów), Autos zaczął spoglądać za południową granicę. Najpierw Słowacja, potem Czechy. Dziś sieć liczy 110 sklepów w trzech krajach, a oferta obejmuje ponad 700 marek części. Ale Autos to już dawno nie tylko „sklepy z częściami”. To holding, który w 2013 roku tchnął nowe życie w firmę transportowo-spedycyjną Intrasped, a kilka lat później otworzył własną produkcję pod szyldem PPHU Autos Marek Sałek. Nowoczesny park maszynowy i obróbka skrawaniem pozwoliły firmie wejść w zupełnie nowe obszary kompetencji. Autos stał się także producentem, co w branży dystrybucyjnej jest ruchem odważnym i rzadkim.
Ostatnia dekada to dla firmy z Solca Kujawskiego czas bicia rekordów. Wejście do globalnej grupy zakupowej Nexus w 2015 roku otworzyło nowe możliwości handlowe. Dziś części z logo Autos trafiają do odbiorców na całym świecie. Firma nie zapomina jednak o krajowych potrzebach. Wprowadzenie asortymentu do maszyn budowlanych oraz opon do pojazdów ciężkich sprawiło, że Autos stał się partnerem pierwszego wyboru dla wielu firm budowlanych i transportowych. Najnowszym krokiem było otwarcie się na rynek samochodów dostawczych i busów – odpowiedź na rosnące potrzeby branży kurierskiej i logistyki „ostatniej mili”.
To właśnie ludzie tworzą jej charakter, budują codzienność firmy i mają realny wpływ na to, w jakim kierunku się rozwija. Za każdym sukcesem stoją zaangażowanie, odpowiedzialność, współpraca i codzienny wysiłek całego zespołu. Siła firmy nie wynika wyłącznie z oferty, planów czy narzędzi, ale przede wszystkim z osób, które każdego dnia współtworzą jej wartość. To od ich postawy, zaangażowania i wzajemnego wsparcia zależy jakość działań, tempo rozwoju oraz osiągane wyniki. Sukces organizacji nie dzieje się sam - jest efektem pracy ludzi, którzy wkładają w nią swoje doświadczenie, energię i serce. Każdy pracownik ma znaczenie. Każda osoba wnosi do firmy coś cennego i wpływa na jej stabilność, wizerunek oraz przyszłość. To właśnie dzięki ludziom organizacja może się rozwijać, pokonywać wyzwania i konsekwentnie budować swoją pozycję. Dlatego warto pamiętać, że prawdziwym fundamentem każdej firmy są jej pracownicy - bez nich nie ma trwałego sukcesu.
Mimo tak ogromnej skali, w Autos wciąż czuć ducha pasji, od której wszystko się zaczęło. Jubileusz 35-lecia to nie tylko liczby - to przede wszystkim relacje z dostawcami i klientami, które budowano przez ponad trzy dekady. Od skromnego punktu z częściami do Jelcza, po nowoczesne magazyny i status jednego z największych dystrybutorów w tej części Europy. Historia firmy pokazuje, że w świecie motoryzacji przetrwają nie tylko najwięksi, ale przede wszystkim ci, którzy potrafią najszybciej dostosować się do zmian. Autos od 35 lat udowadnia, że trzyma rękę na pulsie - a właściwie na kierownicy – środkowoeuropejskiego transportu.
